4 φωτογραφίες αντιπροσωπευτικές της παράνοιας που επικρατεί στην πόλη της Ξάνθης  για τον τρόπο με τον οποίο οι οδηγοί αντιλαμβάνονται τη χρήση του πεζοδρομίου. 4 φωτογραφίες αναγνωστών που επισημαίνουν εύστοχα, όσα περίεργα συνεχίζουν να συμβαίνουν.

1. Στην οδό Ανδρέου Δημητρίου λίγο πριν τις εκλογές του 2010 ολοκληρώθηκε (σχεδόν) η ανάπλαση των πεζοδρομίων της οδού. Παρότι αρκετοί είχαν εκφράσει αντιρρήσεις για τον τρόπο κατασκευής και τις ατέλειες που υπήρξαν, τα πεζοδρόμια σχηματοποιήθηκαν, περίπου, όπως τα προέβλεψε η μελέτη του έργου. Κανένας δεν είχε την παραμικρή αμφιβολία ότι τα πεζοδρόμια διαπλατύνθηκαν για να χωράνε πιο άνετα τα ΙΧ σε αυτά. Είναι γνωστό ότι μεταξύ οδηγών και δημοτικής αρχής, όλοι υποπτεύονται ότι υπάρχει μια «νοερή» συμφωνία ώστε τα πεζοδρόμια να θεωρούνται εν δυνάμει χώροι στάθμευσης. Όμως ποιος ο λόγος ο Δήμος Ξάνθης να ξοδεύει εκατομμύρια για να ομορφύνει πεζοδρόμια που είναι πάντοτε κατειλημμένα.Kαι για ποιο λόγο δημιουργεί ράμπες στα πεζοδρόμια που κατασκευάζει εφόσον προορίζονται για πεζούς ?
Ειρωνεία αποτελεί το γεγονός ότι οι κάτοικοι οικοδομής ακριβώς σε αυτό το σημείο ζήτησαν και έλαβαν το Φεβρουάριο, την έγκριση του Δημοτικού Συμβουλίου για τη χρήση της πρασιάς ως χώρου στάθμευσης. ! 

2. Η κατάληψη του πεζοδρομίου από μηχανές, είναι όντως προβληματική. Πέρυσι δημοτικός αστυνόμος έκανε παρατήρηση σε ιδιοκτήτη μοτοσυκλέτας στο απέναντι πεζοδρόμιο. Στο ερώτημά του γιατί δεν κάνει το ίδιο για τις δεκάδες μοτοσικλέτες που βρίσκονται απέναντι, η απάντηση ήταν ότι πρόκειται για επαγγελματία. Τα σχόλια περιττεύουν. Ενδεχομένως, υπό μία έννοια να μην φταίει ο υπεύθυνος τους καταστήματος καθώς προσαρμόζεται στον τρόπο που λειτουργεί η πόλη .

3. Ακριβώς απέναντι από το πεζοδρόμιο που κατέλαβε ο επαγγελματίας της φωτογραφίας, που κάνει κάποια διανομή προφανώς σε εκείνη την περιοχή (δεν έχει σχέση με το κατάστημα), υπάρχει χώρος φορτοεκφόρτωσης. Όμως αυτός ο χώρος είναι πάντοτε κατειλημμένος από άσχετα οχήματα. Εφόσον οι επαγγελματίες που κάνουν φορτοεκφορτώσεις δεν διαμαρτύρονται ποτέ για τις καταλήψεις των διαγραμμισμένων τμημάτων, τότε δεν έχουν δικαιολογία για τις καταλήψεις των πεζοδρομίων που κάνουν οι ίδιοι. 

4. Η οδός Φειδιού έχει απασχόλησε πολλές φορές αναγνώστες που έχουν στείλει σχετικες εικόνες. Εντύπωση προκαλεί όμως το γεγονός ότι μετά την τοποθέτηση δέντρων στο συγκεκριμένο σημείο, κάποιοι πάλι βρίσκουν τον τρόπο να παρκάρουν στο πεζοδρόμιο, ενός πολύ στενού δρόμου και να εξορίσουν τους πεζούς και τα καρότσια, στο δρόμο. Το ερώτημα «μα που να το βάλω» παρότι εκφράζει ένα φαύλο κύκλο δικαιολογίας μεταξύ δημοτών και δημοτικής αρχής για τους χώρους στάθμευσης, δεν δικαιολογεί τις καταλήψεις. Άλλωστε οι δικαιολογίες βολεύουν νεοέλληνες και πολιτικούς και διαιωνίζουν η εικόνα αυτής της ασύδοτης χώρας.