Το πρόβλημα της διέλευσης τροχοφόρων από τους πεζοδρόμους της Ξάνθης, γίνεται ολοένα και εντονότερο.

Το ζήτημα έχει επισημανθεί αρκετές φορές για τον πεζόδρομο της Ελπίδος, όμως και η Γ. Σταύρου, επίσης πολυσύχναστος πεζόδρομος αντιμετωπίζει το ίδιο σοβαρό πρόβλημα.

Αν και στην οδό Δαγκλή εφαρμόζεται , σχεδόν τυπικά, το μέτρο της τροφοδοσίας των καταστημάτων συγκεκριμένες ώρες και οι ανάλογες μπάρες λειτουργούν με βάση αυτό τον προγραμματισμό, δεν συμβαίνει το ίδιο στον πεζόδρομο της Εθνικής.

Απλούστατα γιατί, καταρχάς δεν υπάρχουν μπάρες, ώστε να απαγορεύσουν τη διέλευση των τροχοφόρων, ενδεχομένως και λόγω κάποιων ιδιαιτεροτήτων. Και η επικινδυνότητα είναι ιδιαίτερα μεγάλη καθώς η κίνηση δικύκλων αλλά και αυτοκινήτων αυξάνεται διαρκώς καθώς κάποιοι θεωρούν δεδομένο – ειδικά με τα δίκυκλα- ότι μπορούν απεριόριστα να κινούνται στον πεζόδρομο της Γ. Σταύρου αλλά και της Κονίτσης.

Παιδιά και οχήματα μαζί, καθημερινά

Πρόκειται για χώρους, όπου τα υπάρχουν αρκετά παιδιά, όμως οι γονείς τους δεν μπορούν να είναι ήσυχοι ότι δεν κινδυνεύουν αφού σε όλο το πεζοδρομημένο τμήμα, κυκλοφορούν επί 24 ώρες τροχοφόρα.

Ιδιαίτερα οι επαγγελματίες, που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα, ζητούν να τοποθετηθούν ειδικές μπάρες και να απαγορεύουν την κίνηση, έστω για τα αυτοκίνητα, καθώς επίσης και αστυνόμευση για να αποφευχθεί η κίνηση δικύκλων.