Ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 9 το βράδυ η έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας, η οποία συγκλήθηκε με αποκλειστικό θέμα συζήτησης την επικαιροποίηση και έγκριση του ψηφίσματος για την διέλευση του αγωγού φυσικού αερίου TAP από τον δήμο Καβάλας.

Παρόντες στην συνεδρίαση ήταν Αντιπρόεδρος της Βουλής Γιώργος Καλαντζής, οι βουλευτές κ.κ. Παναγιωτόπουλος και Κλειτσιώτης, ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Θόδωρος Μαρκόπουλος, ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Κώστας Αντωνιάδης, ο Πρόεδρος των Αγροτών Καβάλας κ. Καλπακίδης και πλήθος αγροτών.

Η Δήμαρχος Καβάλας Δήμητρα Τσανάκα τόνισε πως στόχος του ψηφίσματος είναι η έκφραση στήριξης προς όλους εκείνους που πλήττονται από τη διέλευση του αγωγού από την περιοχή μας, δηλώνοντας παράλληλα ότι ο Δήμος Καβάλας βρίσκεται στο πλευρό των αγροτών και διατρανώνει την συμπαράσταση προς αυτούς δηλώνοντας ότι δεν θέλουν αυτός ο αγωγός να περάσει από καλλιεργήσιμη γη.

Σε ότι αφορά τη νομική κάλυψη για τους αγρότες τόνισε ότι η προσφυγή τους θα πρέπει να γίνει ονομαστικά, ως φυσικά πρόσωπα, και όχι ως σύλλογος ή Δήμος με τα ονόματα των αγροτών τα χωράφια των οποίων πλήττονται από την έλευση του αγωγού.

Με την σειρά του ο κ. Καλαντζής δήλωσε πως το πρωί της Πέμπτης συναντήθηκε με τον υπουργό Περιβάλλοντος κ. Μανιάτη προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα και συμφώνησαν να πραγματοποιηθεί την Πέμπτη ή την Παρασκευή μια ακόμη σύσκεψη στην Αθήνα, στη Βουλή μάλιστα, παρουσία των Βουλευτών, της Δημάρχου Καβάλας, του Αντιπεριφερειάρχη Καβάλας, του κ. Καλπακίδη εκ μέρους των αγροτών και των επικεφαλής των παρατάξεων του Δημοτικού Συμβουλίου για να δοθεί άμεσα λύση στο όλο ζήτημα.

Διευκρίνισε όμως ότι είναι υπέρ του αγωγού χωρίς να δημιουργεί αυτός προβλήματα στους αγρότες. Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Κωστής Σιμιτσής ζήτησε διευκρινίσεις για τη νομική στήριξη των αγροτών και ο πρόεδρος του ΔΣ Γιώργος Γραμμένος τόνισε ότι θα ασκήσουν ότι προβλέπεται νομικά υπέρ των αγροτών, με κατεύθυνση ακόμη και στο Συμβούλιο της Επικρατείας.

Ο Παράσχος Αγανικόλας σχολίασε ότι άργησαν πάρα πολύ να τοποθετηθούν οι βουλευτές ενώ η κ. Τσανάκα διευκρινιστικά ανέφερε ότι στην τελευταία σύσκεψη που έγινε στις Κρηνίδες αποφάσισαν να μην υποδείξουν στους υπευθύνους του αγωγού από πού θα τον περάσουν αλλά τους κατέστησαν σαφές ότι δεν πρέπει να περάσει από καλλιεργημένη γη και οφείλουν αυτοί πια να βρουν την λύση. Ο κ. Καλαντζής απάντησε ότι εδώ και έξι μήνες τρέχουν για να βρεθεί λύση και πως ο Πρωθυπουργός πήγε στο Αζερμπαϊτζάν για να υπογράψει την κατασκευή του αγωγού και όχι την όδευση του.

Στις τοποθετήσεις των επικεφαλής των παρατάξεων ο κ. Σιμιτσής συμφώνησε με το ψήφισμα τονίζοντας την ανάγκη να γίνει σύσκεψη στην Αθήνα όπου όλοι πρέπει να είναι ενωμένοι και να παρουσιάσουν ένα αρραγές μέτωπο. Ο κ. Παπαδόπουλος σημείωσε ότι το θέμα είναι μόνο πολιτικό και μια διαπαραταξιακή παρουσία στην Αθήνα για συζήτηση πιστεύεται ότι θα είναι θετική τονίζοντας ότι το πρόβλημα είναι όλης της κοινωνίας. Ο κ. Βέρρος συμφώνησε με το ψήφισμα και ζήτησε να γίνει δημοψήφισμα, ο κ. Ποτόλιας παρομοίως αλλά έκανε μια αναφορά γενικά στην πολιτική του κεφαλαίου ενώ ο κ. Αγανικόλας για μια ακόμη φορά ζήτησε δυναμικότερη παρουσία για το θέμα από όλες τις πλευρές, τασσόμενος υπέρ των δικαιωμάτων των αγροτών και ζήτησε εκ νέου την διενέργεια δημοψηφίσματος για να εκφραστεί η λαϊκή βούληση.

Απαντώντας σε όλες αυτές τις θέσεις η κ. Τσανάκα υπογράμμισε ότι “ναι μεν έχει συνταχθεί ένα ‘κατεβατό’ με αντισταθμιστικά οφέλη για την τοπική κοινωνία, πλην όμως θα πρέπει να λυθεί πρώτα από όλα το πρόβλημα της όδευσης, διότι σε αντίθετη περίπτωση θα είναι σαν να ξεπουλάμε τις αξίες μας”, ενώ όσον αφορά την πρόταση για δημοψήφισμα δεν την απέρριψε εξαρχής, ωστόσο σημείωσε ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν ένα επιπλέον βήμα -εφόσον, δε, εκκρεμεί και η σύσκεψη στο γραφείο του κ. Καλαντζή”. Ο κ. Μαρκόπουλος, από την άλλη, σημείωσε ότι η εναλλακτική πρόταση της κοινοπραξίας ναι μεν ικανοποιεί εν μέρει ορισμένα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας, ωστόσο δεν απαντάει θετικά σε όλα τα σημεία-προτάσεις που έχει θέσει από καιρό η περιφέρεια ΑΜΘ.

Τελικά εκδόθηκε ψήφισμα στο οποίο μεταξύ άλλων τονίζεται ότι “το Δημοτικό Συμβούλιο Καβάλας είναι αντίθετο στην όδευση του αγωγού ΤΑΡ όπως έχει σχεδιασθεί και ομόφωνα λέει ΟΧΙ στη διέλευση του αγωγού από καλλιεργήσιμες εκτάσεις υψηλής παραγωγικότητας.” Μετά και την ανάγνωση ξεχωριστού ψηφίσματος το οποίο κατέθεσε ο κ. Ποτόλιας, το ψήφισμα του ΔΣ Καβάλας εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία (με τον κ. Ποτόλια να ψηφίζει υπέρ μόνο του δικού του ψηφίσματος).

Κavalapress.gr